现在很多小区、学校、厂区内都设有减速带，车辆需减速通过。海南交通设施提醒大家，通过减速带时，很多司机习惯用一侧的车轮轧过去，认为这样对车身冲击小，对车里的人震动也小。实际上，经常这样过减速带，却更容易伤害车轮悬架。

　　技术人员介绍，当单轮过减速带时，司机可能会产生冲击小的错觉，便不将车速降到合理范围，这样轧过减速带反而对车轮悬架不利。这是由于这种做法使车轮受冲击力不均，容易导致左右两侧的车轮悬架系统受力不平衡，使左右轮胎产生落差。因此正确的做法是，将车速减到合理范围内，慢慢地让两轮同时通过减速带。海南交通设施

　　海南元基建设有限公司于2008年08月在海南省工商行政管理局注册成立,是一支具有多年施工经验的专业队伍。公司主要经营：海南交通设施工程专业承包、城市及道路照明工程专业承包、建筑工程施工总承包、金属门窗专业承包、钢结构工程专业承包、施工劳务等。其中，承接交通设施工程范围有交通控制系统、电子监控系统、路灯及配套设备和各种道路标志、标线、护栏、隔离棚、防眩板及地下车库地坪漆等工程施工与安装。

转载：互联网