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交通科普:轮廓标在道路上的重要性!
发布时间:2026-07-30 08:29:22 点击次数:95
轮廓标(Delineator),它是沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向和边界的、具有逆反射性能的交通安全设施。
轮廓标的种类有很多种,按设置条件可分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物上的附着式轮廓标。按形状不同可分为柱式、梯形、圆形和长方形轮廓标。按颜色可分为白色和黄色两种,柱式轮廓标按其柱体材料的不同特性,又可分为普通柱式轮廓标和弹性柱式轮廓标。
轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,从功能上说,轮廓标是一种视线诱导设施,根据其设置条件不同可分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类,当路边无构造物时,轮廓标为柱式,由柱体、逆反射体组成,独立设置于路边土路肩中,其主体结构为三角形断面立柱。当路边有构造物时,轮廓标为附着式,由逆反射体、支架和连接件组成,根据构造物的不同,轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上。
⑴、附着式轮廓标
①发光强度系数:主要是模具磨损造成,反光片模具使用高精密度模心。随着模具的使用,模心也相应磨损,精密度下降,注塑出来的反光片反光亮度自然下降。
②密封性能:反光片和背板结构不合理造成的,在超声波时,反光片和背板不能咬合在一起。
③支架底板厚度:标准厚度是大于1.5mm。有的厂商为了省钱,用1.0mm的钢板,偷工减料。
④镀锌厚度:表面处理要热镀锌,厚度大于50。一些厂家偷工减料,表面厚度只镀到有30。
⑵、柱式轮廓标
①玻璃钢柱体壁厚不均:手工玻璃钢的工艺限制,既每个产品是由不同人手工制作上来的,其不稳定性很大,产品经常薄厚不均、配方不稳定,每个产品轻重都不同,其强度也非常不稳定。而且更有甚者,只将柱式轮廓标口部边缘的厚度做足,以应付检查,其它部位厚度降低。以偷工减料,对于玻璃钢立柱,工地质检人员应举起立柱,对准阳光,就可清晰的看到柱体薄厚不均的情况。
②PVC材料添加石灰粉:PVC柱式轮廓标以其模具成型,配方稳定、壁厚均匀、表面光滑、不易老化的特点,在交通安全领域得到了广泛的应用,但是问题又来了,一些厂家为降低成本,往PVC树脂中添加碳酸钙、石灰粉等,致使柱体强度迅速降低。
转载:互联网
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